Assim como a saúde, a educação e o saneamento básico, o transporte é um direito. A venda de uma empresa pública impacta muito na vida da população. Por isso a população deve fazer parte do debate sobre o futuro de decisões como essas. Nosso alerta à população gaúcha segue: a privatização da Trensurb não irá resolver os problemas.
Precisamos de um projeto de investimentos públicos para qualificar o serviço, com retorno à sociedade. Para isso pagamos impostos: para a melhoria da qualidade de vida. A garantia desses direitos se faz com políticas públicas e com pressão social. A luta é contra toda e qualquer ameaça aos direitos sociais.
O jornal A Verdade fez um levantamento da situação da CBTU-MG após a venda da estatal. A matéria revela as condições precárias que trabalhadores(as) estão enfrentando. Não é este o futuro que queremos para a Trensurb. Nos solidarizamos com a luta metroferroviária de Belo Horizonte. A categoria esteve em forte mobilização para impedir a venda da CBTU-MG. O leilão ocorreu no final do governo Bolsonaro, com apenas uma empresa interessada.
A Comport Participações ganhou a concessão da estatal por 25 milhões de reais para operar por 30 anos no setor. O preço da aquisição foi o valor de um trem. Já para a população, foi a entrega de direitos a uma empresa sem nenhum compromisso com a sociedade. Isso porque o aumento de tarifa veio já em junho deste ano. O povo mineiro está pagando mais caro pelo serviço. O reajuste de 17,78% fez a passagem pular de R$4,50 para R$5,30.
Privatização significa demissão em massa. As condições de trabalho para quem fica são precárias, com retirada de direitos, perda de cláusulas sociais e da estabilidade, além da sobrecarga e do sucateamento. De 1458 metroferroviários(as) da CBTU-MG, hoje são cerca de 870 trabalhadores(as) ativos(as). Além da falta de efetivo, a falta de manutenção é um alerta que coloca em risco a vida.
Nossa luta para a retirada da Trensurb do Plano Nacional de Desestatizações precisa do teu apoio!
Leia a matéria do jornal A Verdade pelo link:
https://averdade.org.br/2023/08/os-prejuizos-da-privatizacao-do-metro-de-belo-horizonte/