Nesta segunda-feira, 28, a diretoria do Sindimetrô RS se reuniu com a direção da empresa para o assinar o ACT 2025.
A empresa fez uma proposta final, que foi aprovada pela categoria metroviária em assembleia. Assim, ficou acordado o reajuste salarial de 4,26% (80% do INPC) a partir de 1° de maio de 2025, com os mesmos índices aplicados às cláusulas econômicas, renovação das cláusulas sociais, manutenção dos adicionais, das jornadas e escalas de revezamento atuais, atualização da cláusula 20° sobre os PCDS, relacionado ao laudo, proposta pelo Sindimetrô RS. A diretoria da Trensurb aceitou a proposta de validade de um ano para o ACT, sugerida e aprovada pela categoria metroviária na assembleia de sexta-feira, 24.
Lamentamos profundamente que, mesmo sendo um governo liderado pelo Partido dos Trabalhadores (PT), a negociação com os metroviários tenha sido marcada por posturas intransigentes e com ameaças.
Esperávamos que um governo eleito com o apoio da classe trabalhadora tratasse com mais respeito aqueles que diariamente garantem o transporte público de qualidade. No entanto, o que presenciamos foi a tentativa de impor decisões unilaterais, sem diálogo real com a categoria.
Nós do Sindimetrô RS seguimos buscando avançar na valorização e na defesa dos nossos direitos. A manutenção do nosso atual ACT é a garantia de conquistas históricas.
Pela manutenção da Trensurb pública, com mais investimentos e por melhores condições de trabalho!
Em uma nova rodada de negociação ocorrida hoje, 22, a direção da Trensurb apresentou uma nova proposta financeira para nosso ACT. Veja a proposta:
reajuste salarial de 4,26% (80% do INPC) a partir de 1° de maio de 2025, e o reajuste em 1° de maio de 2026 de 100% da variação do INPC apurada entre maio de 2025 e abril de 2026, com os mesmos índices serão aplicados às cláusulas de impacto econômico.
garantia da data-base em 1° de maio;
prorrogação do ACT atual (2023/2025) até 31/07/2025;
necessidade de assinatura do novo ACT até 29/07/2025, para garantir o pagamento das parcelas retroativas a maio na folha de agosto (com pagamento em setembro);
renovação das cláusulas sociais vigentes;
manutenção dos adicionais normativos já praticados;
renovação das jornadas e escalas de revezamento atuais;
encaminhamento à SEST/MGI das alterações consensuadas nas cláusulas sociais que não afetam o poder de gestão da empresa.
atualização da cláusula 20° sobre os PCDS, relacionado ao laudo, proposta pelo Sindimetrô RS
criação de comissão de revisão do plano de carreira
A empresa se colocou de maneira intransigente e comunicou que esta também é a posição de Brasília: caso esta proposta não seja aceita até 31/07, o ACT 2023/2025 poderá não ser renovado. Este tratamento mostra a falta de diálogo e compromisso do governo Lula com os trabalhadores. Nós do Sindimetrô RS repudiamos esta postura e queremos valorização. Não seremos intimidados! Queremos avançar e defender nossos direitos!
Nesta sexta, 25, estaremos reunidos no saguão do prédio administrativo da Trensurb para realizar assembleia geral extraordinária. A primeira chamada ocorre às 12h e a segunda, às 12h30 para discutir esta proposta.
É a hora de mostrar toda a força da classe trabalhadora!
Nesta segunda-feira, 21, a direção do Sindimetrô RS foi ao gabinete do senador para tratar da pauta da privatização e da inclusão da segurança metroviária na PEC da segurança.
Sobre a privatização, demos um relato da situação atual da Trensurb e a incerteza que vivemos.
Sobre a PEC da segurança, apresentamos três propostas de emenda elaboradas pela comissão que estuda o assunto. O projeto de lei foi aprovado pela CCJ na Câmara na semana passada, e agora está em processo de elaboração de texto. Este tema é de extrema importância para o futuro dos trabalhadores deste setor.
O senador reafirmou seu compromisso com a Trensurb Pública e se comprometeu em levar ao Senado nossas pautas.
Seguimos firmes na luta por mais valorização da categoria metroviária e pela Trensurb pública!
Na manhã de quarta, 16, a direção do Sindimetrô RS realizou o ato Café com Usuário(a) para dialogar com quem passava pela estação Novo Hamburgo.
Denunciamos o aumento da tarifa para R$ 5 reais e o desmonte da Trensurb e do risco de privatização da empresa. Queremos uma Trensurb pública, com mais investimentos, mais efetivo e tarifa zero!
Também coletamos votos para o plebiscito popular. O povo trabalhador tem direito a mais descanso e mais tempo livre! Pelo fim da escala 6×1! Pela taxação das grandes fortunas!
Nesta quarta, 16, a categoria metroviária se reuniu em assembleia para discutir a proposta financeira apresentada pela diretoria da Trensurb.
Conquistamos um avanço importante na alteração das cláusulas para metroviários com dependentes PCDs. Por unanimidade, a categoria metroviária recusou a proposta insuficiente de 70% do INPC para 2025 e 100% do índice para 2026.
É a hora de mostrar toda a força da classe trabalhadora neste momento.
A proposta de pagamento de 120% do INPC para os dois anos foi proposta durante a assembleia e aprovada por ampla maioria. Queremos a garantia de um cronograma de pagamento dos níveis de antiguidade e de 60% de coparticipação da empresa no pagamento do plano de saúde.
Seguimos em estado de greve e queremos valorização da nossa categoria e avanços reais. Precisamos de melhorias urgentes nos ambientes de trabalho para seguir prestando um serviço de qualidade para a sociedade gaúcha.
