Na quarta, 18, a categoria metroviária se reuniu no saguão do prédio administrativo da Trensurb para encaminhar o processo do ACT 2026-2028. Foi a primeira assembleia de 2026, um ano desafiador em que precisaremos de toda a participação e força na defesa da Trensurb pública e dos nossos direitos.
Durante a assembleia, foi debatida a conjuntura nacional, como as greves federais para pressionar o governo Lula para garantir direitos para a classe trabalhadora. O processo de entrega do patrimônio público segue beneficiando os mais ricos às custas do povo trabalhador.
O avanço da privatização da CBTU PE, com o anúncio da estadualização e concessão revelam a urgência da unidade e mobilização nacional para defender o sistema de transporte sobre trilhos. É preciso seguir resistindo! Estamos estudando junto à assessoria jurídica para termos alternativas para barrar as privatizações.
Na pauta de reivindicações, destacamos o reajuste de 100% do INPC dos últimos 12 meses ou o IPCA, o maior, além de 6% de aumento e 12,36%, acumulados de defasagem salarial nas cláusulas econômicas. As sugestões da pauta de reinvindicações foram feitas a partir de sugestões da base metroviária e da comissão do Sindimetrô RS, e será entregue oficialmente nesta sexta-feira, 20. A proposta é de validade de dois anos, a data-base em 1º de maio de 2026. Sugestões ainda podem ser enviadas para o e-mail [email protected].
Estamos enfrentando uma onda de retrocessos e a falta de comprometimento com a classe trabalhadora. O Governo Lula bateu os recordes de concessões em seu mandato, que segue sem receber os trabalhadores.
O texto pauta do ACT 2026-2028 foi aprovado por unanimidade, sem ressalvas. Também foi aprovada por unanimidade a autorização da diretoria do sindicato para instaurar a negociação coletiva de trabalho e firmar o Acordo Coletivo de Trabalho. A deliberação foi unânime sobre o desconto da contribuição assistencial de 3,5%.
Foi eleita a comissão trabalhadores que irão acompanhar o Sindimetrô RS nas negociações, com representações de todos os setores da Trensurb. Os nomes aprovados foram Cliege (SEEST), Gil (CCO), Leitão (SEGUR), Maurão (SETRA), Russo (SESIN), Cabeça (MANUTENÇÃO) e Cristiane (OUVIDORIA-ADM) e Wladimir (ADM).
Nós, metroviários e metroviárias seguimos mobilizados e lutando contra o sucateamento do serviço público e resistindo às ameaças de privatização da Trensurb.