Nesta quarta, 8, vai acontecer o debate ao vivo sobre as lutas pela tarifa zero e o transporte público de qualidade no país no programa Manhã Brasil, mediado por Mauro Lopes e Jones Manoel como convidado. Os(as) metroviários(as) e dirigentes sindicais Alda Lucia (Sindimetrô MG), Amanda Souza (Sindmetrô DF), Altino Prazeres (Sindicato dos(as) Metroviários de SP), Ana Paula Almada (Sindimetrô RS) e Thiago Souza (Sindmetrô PE) irão dividir suas experiências na resistência contra os ataques de privatizações, precarização do serviço e no avanço pela garantia do direito ao transporte e à tarifa zero.
O debate começa a partir das 9h30 da manhã, com transmissão pelo youtube do Canal Farol Brasil.
Na quinta, 2, estivemos nos turnos da manhã e da tarde no trecho entre Mercado Público e Canoas com a nossa atividade Sindimetrô na linha, conversando com os(as) metroviários e vistoriando as condições de trabalho.
É urgente a realização do concurso público, pois enfrentamos o menor efetivo da história da Trensurb, precarizando o serviço que oferecemos à população gaúcha. Vamos seguir cobrando da diretoria da Trensurb e do Governo Federal para que possamos aumentar a categoria metroviária, através do concurso público, que mesmo anunciado, segue sem data.
Durante a atividade, dividimos a experiência da Audiência Pública, ocorrida em Brasília no dia 23 de setembro, onde mostramos nossa força e também cobrando do governo Lula pelo fim das privatizações no Brasil.
Uma categoria bem informada nos torna mais fortes!
Nesta sexta-feira, 03, os(as) metroviários(as) estiveram na estação São Leopoldo para dialogar com a população no Café com Usuário(a). A atividade contou com a presença do vereador Anderson Etter, autor do projeto de Tarifa Zero em São Leopoldo.
O projeto de Tarifa Zero chegou na Câmara Municipal de Belo Horizonte para votação hoje, mas teve resistência dos vereadores. A luta segue e BH pode se tornar a primeira capital a ter isenção da passagem de ônibus. Já são 137 municípios brasileiros a oferecer a tarifa zero como uma alternativa viável para a população, engarrafamento e diminuição de gases poluidores.
Seguimos em mobilização contra as privatizações no Brasil e cobrando do governo Lula o compromisso com os(as) trabalhadores(as)!
Confira o artigo do Sindimetrô RS publicado no jornal Sul 21 nesta quarta, 1:
A audiência pública em defesa da Trensurb e CBTU-PE estatais: pela garantia constitucional ao transporte ocorreu na terça feira (23) na Câmara Federal em Brasília. Ela foi articulada através da Comissão de Administração e Serviço Público e proposta pelas deputadas Sâmia Bomfim (PSOL-SP) e Fernanda Melchionna (PSOL-RS) em conjunto com os sindicatos de trabalhadores metroferroviários gaúchos e pernambucanos.
A mesa foi presidida pelos parlamentares Fernanda Melchionna (PSOL-RS) e Renildo Calheiros (PCdoB-PE), composta pelos diretores Ronas Filho e Ana Paula Almada (Sindimetrô-RS), Jones Manoel (historiador e militante do PCBR), Luiz Soares (Fenametro), Marcel Barbosa (diretor do Programa de Parcerias de Investimentos da Casa Civil), além de participações dos parlamentares Tarcísio Motta (PSOL-RJ), Elvino Bohn Gass (PT-RS), Marcon (PT-RS), Carlos Veras (PT-PE), Daiana Santos (PCdoB-RS), Túlio Gadelha (Rede-PE) e Pedro Campos (PSB-PE).
Entre os gritos de manifestação “Lula vacilão, não à privatização”, trabalhadores(as) e apoiadores da luta em defesa das empresas estatais lotaram a sessão. As intervenções durante a audiência foram de Chagas (Sindimetrô RS), Lucas Silveira (SINTEC-RS), Neiva Lopes (Sindmetrô DF), Missinha e Joedson (Sindmetrô PE), Serjão (Sindicato dos Metroviários de SP), Paíque Santarém (Movimento Passe Livre) José Cleofar (Sindicato dos Ferroviários da Paraíba), Erico (SINTECT-SC), Rosália Fernandes (CSP-Conlutas RN), além da presença de representantes das entidades CNTTL – Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística, Sindicato dos Ferroviários da Zona Central do Brasil e Movimento Metrô para Todos.
A defesa da tarifa zero e a urgência por melhoria das condições de trabalho e um investimento em um projeto de sistema nacional de transportes sobre trilhos foi debatida. Também foi denunciada a fórmula que se repete em todos os processos de privatizações: o sucateamento para a justificativa à entrega do patrimônio público. As concessões se mostram ineficientes, inseguras e precarizam a vida da população brasileira.
O recado foi unânime: Lula precisa cumprir seu compromisso e parar as privatizações. O BNDES não pode mais ser financiador da venda do que é do povo.
A audiência tirou como encaminhamento a aprovação de um manifesto contra as privatizações no Brasil e um pedido de reunião diretamente com o presidente Lula.
☝🏼 Parte II – A Audiência Pública na Câmara Federal elevou a luta dos metroviários a outro patamar. Para chegar lá, foi muito perrengue na estrada. Quem ficou por aqui foi até a Estação Mercado para dialogar com a população e torcer para que os colegas chegassem a tempo. No final, tudo deu certo e um importante manifesto foi aprovado. Confere no vídeo!
