Neste final de ano, a diretoria do Sindimetrô RS percorreu diversas estações para o lançamento nosso jornal A Hora dos Trabalhadores.
O jornal é de distribuição gratuita e traz temas relevantes para informar e orientar a classe trabalhadora, com uma linguagem acessível.
Em 2026, nossa luta segue para mobilizar e defender o serviço público de qualidade!
Nesta segunda, 29, O presidente Lula da Silva vetou integralmente o Projeto de Lei (PL) nº 1.791/2019, que tratava do aproveitamento dos empregados de empresas públicas do setor elétrico privatizadas pelo Programa Nacional de Desestatização (PND). Esta decisão é uma derrota para toda a classe trabalhadora.
Lula prometeu reverter a privatização da Eletrobras. Os trabalhadores estavam na expectativa de serem realocados. O texto do Projeto de Lei havia sido apresentado durante processo de privatização da Eletrobras, concluído em 2022, e foi aprovado pelo Senado em 2 de dezembro deste ano. Lula vetou a possibilidade, rompendo mais uma vez seu compromisso com a classe trabalhadora, que o elegeu.
É revoltante um governo que se elegeu prometendo o fim do ciclo de privatizações no Brasil, mas que, na prática, mantém vivo o Plano Nacional de Desestatização (PND) e aprofunda o desmonte sistemático de serviços públicos essenciais para a população. Longe de resolver os problemas do sistema, a concessão agrava os problemas estruturais e submete o patrimônio público à lógica do lucro. As privatizações significam demissão em massa, além da piora dos serviços.
Lula segue a política neoliberal do governo Bolsonaro, que privatizou a CBTU de Minas Gerais, e agora anunciando, no final do ano, a entrega da CBTU de Pernambuco. A Trensurb segue na mira da privatização. As greves dos Correios da Petrobras mostram que a classe trabalhadora está profundamente frustrada com o desmonte e da falta de investimentos e com a falta de diálogo e comprometimento do Partido dos Trabalhadores.
Basta de privatizações no Brasil!
Nesta segunda, 22, o programa Farol Brasil recebeu Ana Paula Almada para falar sobre a luta da categoria metroviária contra as privatizações.
Em 2026, estreamos o nosso programa A Hora do Trabalhador no canal!
Assista ao vídeo completo no link: https://youtu.be/wb9WLboo-1I?si=eT2a3yl4pwiuQMOC
Nos dias 16 e 17 de dezembro, estivemos em Brasília para reuniões e visitas a gabinetes parlamentares para o reconhecimento constitucional dos agentes de segurança metroviária na PEC 18/2025.
A comitiva gaúcha, formada por Rubenval Piedade, diretor do Sindimetrô RS e dirigente da COMSEGUR e Miguel Angelo Duarte, também da comissão criada na COMSEGUR para tratar da pauta representaram a categoria metroviária. As agendas foram articuladas conjuntamente com Dionísio Ramo e Sindmetrô DF, representado por Atila Fiuza, Neiva Lopes, Amanda Sousa, Marcos Vinícius, Renata Campos, Carlos Cassiano, Marlon Bernardo, e Miqueias Matias. Também estiveram presentes durante as agendas os trabalhadores da Trensurb Fernando Pelizzari, Edson Carlos Ferreira dos Santos e Giuliano Boeck (Chefe do Setor da Segurança).
Além de nos reunirmos com a Dep. Federal Fernanda Melchionna, nossa aliada em defesa da Trensurb pública, visitas foram direcionadas aos Deputados Federais integrantes da Comissão Especial da Segurança Pública. Alberto Fraga (PL – DF), Vice-Presidente da Comissão, Mendonça Filho (UNIÃO – PE), relator da PEC 18/2025, e também Delegado Da Cunha (PP-SP), Ismael Alexandrino (PSD – GO) e Delegada Adriana Accorci (PT – GO) com o objetivo de buscar apoio à pauta da inclusão de agentes metroferroviários na PEC. Também visitamos o gabinete do parlamentar e Sanderson (PL-RS).
Além das agendas no Congresso Nacional, através dos colegas do Sindmetrô DF, estivemos presentes em uma reunião na Presidência da Câmara Legislativa do Distrito Federal, o Deputado Estadual Wellington Luís (MDB-DF), juntamente com o Deputado Peppa (PP-DF).
As lutas seguem também para que haja a possibilidade de transferência para a PRF de todos os agentes de segurança vinculados a empresas públicas federais da Segurança Metroviária. Em tempos de ataques ao serviço público, valorizar e garantir empregos tem sido uma luta estratégica. A viagem a Brasília fortaleceu o diálogo institucional, ampliou o apoio político de vários partidos e representou mais um passo para avançar na luta metroferroviária nacional.
Na última quarta-feira, dia 17, a diretoria do sindicato esteve presente na manutenção noturna para confraternizar com os trabalhadores que desempenham papel fundamental na reconstrução pós enchente para da Trensurb.
Junto com os diretores do Sindimetrô RS, o escritório Young, Dias, Lauxen & Lima Advogados esteve presente para tirar dúvidas e prestar esclarecimentos sobre processos específicos do setor.
O Sindimetrô RS seguirá ao lado dos trabalhadores (as) valorizando e lutando pela permanência de uma Trensurb pública e prestando um serviço de qualidade!
#congressoinimigodopovo
#Lulacumprasuaspromessasdecampanha