Edital de Convocação – 8º Congresso Nacional da Fenametro (28/01/2022)
A LUTA UNIFICADA DE TRABALHADORES DO TRANSPORTE PÚBLICO
Hoje o dia foi de ação na sede da Carris. O lançamento da campanha foi marcado pelo diálogo com os(as) rodoviários(as), distribuição de camisetas e também contou com a presença de figuras políticas parceiras. A deputada federal Fernanda Melchionna e a deputada estadual Luciana Genro estiveram presentes, assim como os vereadores Leonel Radde e uma representação de Roberto Robaina
A campanha é uma luta conjunta para o enfrentamento do desmanche do transporte público. A categoria rodoviária está enfrentando duros ataques por parte do prefeito Melo. A partir de amanhã, os ônibus já poderão circular sem a presença de cobradores, além do absurdo aumento da passagem que também ocorrerá nesta semana.
A Carris é patrimônio centenário de Porto Alegre e está sendo desmontada e entregue para a iniciativa privada. O movimento unificado do coletivo metro-rodoviário luta em defesa do transporte público de qualidade, pela manutenção de empregos e contra as privatizações!
TELHADO PRA QUE??
Assim fica a Estação Unisinos quando chove. Este problema não é novidade, mas os temporais tem agravado a situação precária de algumas estações de trem. Por falha da gestão da Trensurb, a manutenção não é feita. Sem estrutura, esse tipo de ocorrência coloca em risco tanto usuários(as) quanto os(as) trabalhadores do trem.
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A CONTA NÃO FECHA
Melo prometeu reduzir a tarifa e o que fez? Retirou direitos e agora se encaminha para mais um golpe no bolso do(a) trabalhador(a).
A EPTC está propondo um reajuste de 38,5% a partir de amanhã. Assim, a passagem subirá a absurdos R$ 6,65.
Para quem o prefeito Melo governa?
Cadê a redução de custos na passagem que foi prometida?
MELO, QUANDO A PASSAGEM VAI FICAR MAIS BARATA PARA O(A) TRABALHADOR(A)?
Melo já conseguiu emplacar diversos retrocessos em seu primeiro ano de mandato: redução de frota e linhas, corte no número de isenções e dias de passe livre. Ainda, na semana passada, o prefeito apresentou às empresas de ônibus que operam o transporte público em Porto Alegre a proposta de subsidiar a compra de novos veículos para renovar a frota em troca de uma redução na tarifa. Essa estratégia é velha conhecida das manobras de privatização: injeção de verba pública para tornar mais atrativa a venda do patrimônio social a empresários.
A promessa é de que as mudanças são para baratear a passagem aos porto-alegrenses. A passagem vai ficar mais barata?
Não, e ainda vai aumentar.
Nessa semana está previsto um reajuste de 60 centavos na tarifa. O cálculo da passagem é uma conta complexa, mas por vezes explicado de forma reducionista e mal informada. Este novo aumento, é um golpe no bolso do(a) trabalhador(a) e somos totalmente contra. A solução não é o caminho neoliberal, mas sim o fortalecimento do sistema público, de qualidade e acessível para as pessoas.