Nesta quinta-feira, 10, o Conselho Fiscal se reuniu na sede do Sindimetrô RS para analisar as contas de abril a junho de 2023 do sindicato. O Conselho aprovou os gastos por unanimidade.
O equilíbrio das finanças do Sindimetrô RS é um compromisso desta gestão. Todos os balancetes estão disponíveis no nossos site, na sessão de transparência.
Hoje pela manhã, 9, a direção do Sindimetrô RS se reuniu com a comissão de negociação da empresa. Esta foi a quarta rodada de negociações sem progresso sobre as cláusulas econômicas. Uma nova reunião acontece no dia 16 de agosto.
Seguiremos pressionando a empresa para garantir um aumento real e na valorização dos(as) trabalhadores(as). Alguns avanços importantes foram definidos:
PREGOEIROS VÃO TER DIREITO A QUEBRA DE CAIXA: uma demanda histórica para quem ocupa esses postos de trabalho.
PLANOS DE SAÚDE: uma comissão de estudo será criada entre o Sindimetrô RS e a Trensurb para avaliar mudanças.
LICENÇA PATERNIDADE: aumento da licença em mais 10 dias.
DIREITO AO TRABALHO REMOTO: a empresa já está estudando a implementação nos setores que a modalidade é aplicável.
Mais tarde, às 12h30, a assembleia geral extraordinária começou com atração musical do Grupo Desagravo. Após dividir com a categoria sobre o andamento das negociações do ACT 2023, a direção do Sindimetrô RS abriu o espaço para as manifestações. A categoria está em mobilização constante para pressionar tanto a empresa quanto o governo federal para ações concretas para a retirada imediata da Trensurb do PND.
DIA 26 É GREVE! Foi decidido por unanimidade o estado de greve. A categoria definiu uma paralisação para o dia 26 de agosto, data de abertura da Expointer. A data foi definida para a categoria como limite para uma ação efetiva sobre o futuro da Trensurb pública. Promessas não bastam! A luta continua!
Assim como a saúde, a educação e o saneamento básico, o transporte é um direito. A venda de uma empresa pública impacta muito na vida da população. Por isso a população deve fazer parte do debate sobre o futuro de decisões como essas. Nosso alerta à população gaúcha segue: a privatização da Trensurb não irá resolver os problemas.
Precisamos de um projeto de investimentos públicos para qualificar o serviço, com retorno à sociedade. Para isso pagamos impostos: para a melhoria da qualidade de vida. A garantia desses direitos se faz com políticas públicas e com pressão social. A luta é contra toda e qualquer ameaça aos direitos sociais.
O jornal A Verdade fez um levantamento da situação da CBTU-MG após a venda da estatal. A matéria revela as condições precárias que trabalhadores(as) estão enfrentando. Não é este o futuro que queremos para a Trensurb. Nos solidarizamos com a luta metroferroviária de Belo Horizonte. A categoria esteve em forte mobilização para impedir a venda da CBTU-MG. O leilão ocorreu no final do governo Bolsonaro, com apenas uma empresa interessada.
A Comport Participações ganhou a concessão da estatal por 25 milhões de reais para operar por 30 anos no setor. O preço da aquisição foi o valor de um trem. Já para a população, foi a entrega de direitos a uma empresa sem nenhum compromisso com a sociedade. Isso porque o aumento de tarifa veio já em junho deste ano. O povo mineiro está pagando mais caro pelo serviço. O reajuste de 17,78% fez a passagem pular de R$4,50 para R$5,30.
Privatização significa demissão em massa. As condições de trabalho para quem fica são precárias, com retirada de direitos, perda de cláusulas sociais e da estabilidade, além da sobrecarga e do sucateamento. De 1458 metroferroviários(as) da CBTU-MG, hoje são cerca de 870 trabalhadores(as) ativos(as). Além da falta de efetivo, a falta de manutenção é um alerta que coloca em risco a vida.
Nossa luta para a retirada da Trensurb do Plano Nacional de Desestatizações precisa do teu apoio!
Leia a matéria do jornal A Verdade pelo link:
https://averdade.org.br/2023/08/os-prejuizos-da-privatizacao-do-metro-de-belo-horizonte/
A luta continua! Nesta quarta-feira às 12h30, dia 09/08, a categoria metroviária se reúne para organizar os próximos passos na defesa contra a privatização da Trensurb, no saguão do prédio administrativo da Trensurb. É hora da categoria mostrar força!
As pautas são: Avaliação da proposta da empresa e formas de mobilização. Vamos avançar pela reposição das perdas salariais e recomposição do poder de compra do tíquete para a categoria. Pela saída imediata da Trensurb do PND e pela garantia dos postos de trabalho.
Após a assembleia, vai ter salchipão! Participe!
