O ano de 2020 tem sido marcado pela situação excepcional imposta a todos pela COVID-19 e suas consequências no âmbito das possibilidades e andamento dos trabalhos nas empresas e entidades.
De forma surpreendente e insensível a esta realidade, um grupo de pessoas notificou o Sindicato, na quinta-feira passada, de que realizará uma Assembleia informal, não deliberada pelas instâncias sindicais e sem prazo previsto no estatuto. Alegam proceder nos termos do artigo 51º, mas o contrariam, já que não indicam qual o prazo e qual o artigo que ampara suas pretensões. Pelo contrário, de forma ilegal e acelerada, tentam fazer-se de direção e criar factoide, a fim de dividir a categoria. Sabemos que tal conduta se mostra temerária, tanto do ponto de vista legal, quanto procedimental.
A razão alegada para reunir não encontra eco em nosso estatuto, uma vez que todos os procedimentos necessários à vida sindical estão consolidados e sendo realizados dentro dos prazos previstos, bem como sendo efetivados dentro das normas e possibilidades que a atual pandemia permite.
Por óbvio, o chamamento desta irregular assembleia foi motivada pelo recente processo eleitoral, eis que o grupo que a conclama é composto, em sua maioria, por integrantes e apoiadores da chapa adversa à atual gestão – aliás reeleita com ampla margem de votos – a fim de criar um clima em meio à campanha política com vistas a desestabilizar a entidade. Entendemos que nas eleições deve-se saber ganhar e perder, e a decisão da categoria precisa ser respeitada.
PARA TANTO, INFORMAMOS QUE A ASSEMBLEIA DESIGNADA PARA O DIA 17 DE NOVEMBRO, ÀS 15HS, NÃO ENCONTRA AMPARO EM NOSSO ESTATUTO, NÃO FOI CHAMADA PELA DIREÇÃO E SERÁ TORNADA SEM EFEITO QUANTO A QUALQUER DELIBERAÇÃO.
Destacamos que, tão logo seja possível proceder a reunião, chamaremos a categoria, como sempre fizemos, em Assembleia, para deliberação de toda e qualquer questão necessária ao funcionamento da entidade, nos termos do artigo 50º.
A Chapa 2 – Experiência e Renovação foi eleita para a próxima gestão (2021-2023) do Sindimetrô/RS. O grupo que integra a atual gestão fez 433 votos (62% dos votos válidos) e a oposição recebeu 265 (38%). Foram contabilizados ainda 13 votos em branco e 6 nulos, totalizando 717 votantes.
O grande desafio agora é unificar a categoria para enfrentar a privatização. Reeleito como presidente do Sindimetrô, Luís Henrique Chagas agradeceu a confiança da categoria e declarou: “Posso garantir que esta nova diretoria está muito comprometida com a luta para manter a Trensurb pública”.
Com um grupo bastante diversificado, a Chapa 2 reuniu a experiência dos metroviários veteranos e a vitalidade dos jovens, bem como a participação expressiva de mulheres. Dos 24 integrantes, elas são 9, o que representa, aproximadamente, 40% do total.
A população do Amapá vive uma situação desesperadora por causa do apagão na principal subestação do estado, que é privatizada. Com o caos instalado, os técnicos da Eletrobras foram chamados às pressas para solucionar o problema. Faltou energia em 13 dos 16 municípios, o que provocou uma situação de calamidade pública. Água, telefonia, combustíveis, alimentos, transporte e todo tipo de abastecimento foi gravemente afetado. Em plena pandemia, até os hospitais foram atingidos deixando a população mais carente à mercê.
Nessa subestação, administrada pela espanhola Isolux, um dos três geradores incendiou em 3 de novembro. As causas do incêndio ainda não foram esclarecidas mas, segundo notícias divulgadas na imprensa, o segundo gerador teve vazamento de óleo e o terceiro estava em manutenção.
As entidades que representam os eletricitários cobram da ANEEL uma rigorosa investigação e denunciam que o governo Bolsonaro tenta minimizar a situação.
Mais uma prova de que com os serviços privatizados, o que reina é a lógica do lucro e não o bem-estar e a vida da população.
O sindicato já protocolou documento solicitando a abertura das negociações do acordo coletivo de escalas. Para a categoria é muito importante a manutenção do atual acordo, que vence dia 30 deste mês.
Para o presidente do Sindimetrô, as escalas aplicadas na Trensurb são o resultado de anos de luta dos metroviários e metroviárias. “É hora da mobilização para mantermos o acordo, que é uma conquista importante”, enfatizou Chagas.
Representantes dos metroviários estiverem reunidos com a candidata Manuela (PC do B) e o vice Rossetto (PT), nesta quinta-feira, 5. Ambos assinaram a carta compromisso em defesa da manutenção da Trensurb estatal.
O presidente do Sindimetrô entregou um estudo encomendado pelo sindicato, que apresenta um diagnóstico sobre o déficit da empresa e sugere medidas para equilibrar as contas. “Somos contra a privatização e estamos discutindo no mesmo marco do governo, mostrando o que deve mudar na administração da empresa”, diz Chagas.
A mobilização do Sindimetrô já conseguiu reunião com dez candidatos que disputam a prefeitura na capital e cidades metropolitanas. Desse total, nove reconhecem a importância da Trensurb pública e assinaram a carta compromisso. Eles também acreditam que haverá uma elevação nas tarifas se a empresa for privatizada.
