Confira no site da Câmara dos Deputados a relação dos parlamentares que votaram na PL 4330 (sobre o contrato de prestação de serviço a terceiros e as relações de trabalho dele decorrentes): http://www2.camara.leg.br/atividade-legislativa/plenario/chamadaExterna.html?link=http://www.camara.gov.br/internet/votacao/mostraVotacao.asp?ideVotacao=6204&tipo=partido
PARALISAÇÃO DAS ATIVIDADES NO DIA 15 DE ABRIL DE 2015.
O Sindicato dos trabalhadores em Empresas Metroviárias e Conexas do RS – SINDIMETRÔ-RS, por seu Presidente, no uso de suas atribuições legais e estatutárias, CONVOCA a categoria dos empregados na TRENSURB e, em especial, seus associados, para a Assembléia Geral Extraordinária, a ser realizada no auditório da sede do sindicato, na Rua Monsenhor Felipe Diehl, nº 48 bairro Navegantes, nesta Capital no dia 13 de abril de 2015, com primeira chamada às 15h e, em segunda e última chamada, às 15h 30min, para atender a seguinte ordem do dia conforme convocatória da Central Sindical, CSP-Conlutas, contra o projeto de Lei 4330 e as medidas provisórias 664 e 665
Porto Alegre, 11 de abril de 2015
Luís Henrique Chagas
Presidente Sindimetrô/RS
A diretoria do Sindimetrô/RS vem denunciando há tempos os problemas de operação nas linhas dos trens da Trensurb. O descarrilamento ocorrido nesta terça-feira e que causou transtornos a milhares de usuários do sistema já era previsto, já que a empresa pratica uma gestão temerária em suas operações. Uma delas é entregar às empresas terceirizadas setores vitais para o sistema. Isso tem um preço negativo e o descarrilamento é a prova cabal disso.
Hoje o diretor de Operações da Trensurb, Belolli, deu entrevista à rádio Gaúcha, no seu estilo de sempre. Distorcendo os fatos sobre número de trens novos em operação e dando uma imagem de eficiência que a empresa não possui no seu setor de gestão. O Sindimetrô/RS tentou ser ouvido pela emissora, para fazer o contraponto como manda o manual de Jornalismo da RBS, mas não foi atendido na sua solicitação.
O problema é que o acidente ocorreu, o Sindimetrô/RS vinha alertando sobre isso, este já é o terceiro descarrilamento em um curto espaço de tempo e podia ter consequências mais graves. Como sempre, o prejuízo maior é do usuário, que terá de se espremer nos vagões dos trens como sardinha em lata. Essa situação nenhum Belolli, da Trensurb, poderá manipular.
Veja as fotos do descarrilamento.
Elas falam por si!
Clique nas fotos para ampliar:
Veja aqui a cobertura na mídia.
Desde o final do ano passado, o chefe do setor, Adriano, e funcionários do SEOPE, Maiara Preichardt, Francis Brusch, Ana Paula Caxeiro, Noêmia Jung, Leticia Vargas e Lucas Viégas e mais os diretores do Sindimetrô, vem tentando uma maneira que viabilize adotar a prática de parcelar o gozo do período de férias em 2 vezes para os setores da segurança e estações. Através de estudos, com dados estatísticos concretos, a chefia concluiu que a única maneira de implantar esse benefício aos funcionários, que há muito tempo reivindicam esse direito que inclusive faz parte do A.C.T., seria com a colaboração de todos os colegas dos setores envolvidos, pois o número reduzido de funcionários nestes setores inviabiliza esta prática. Na última reunião, realizada dia 25.03.15, às 9h, na sede da empresa, em que estavam presentes o chefe do setor José Adriano Pinto dos Santos, o assessor operacional Alessandro Gomes de Souza, e o técnico administrativo Alaor, os colegas Lucas Viegas e Letícia Vargas e o diretor sindical Pinheiro, nos foi informado que na segurança operacional já estava em prática o gozo de férias em dois períodos, um no verão (meses nobres) de dez dias mais as folgas e assiduidade, outro período no inverno, mas que apesar da boa vontade, não foi possível manter esta conquista que muito iria beneficiar os trabalhadores, que todos nós sabemos como é bom poder gozar alguns dias pelo menos de férias com nossos familiares, nos meses nobres. Mas que apesar da frustração que se originou, mesmo assim será implantado no setor de estações, devemos tentar, pois não podemos negar esta oportunidade a outro setor em virtude de não ter conseguido sensibilizar os que já haviam sido contemplados, disse o sr. Adriano. Mas temos a consciência que envidamos os esforços que estavam ao nosso alcance, tanto a chefia da SEOPE quanto o Sindimetrô. Agora é torcer para que os colegas das estações abracem essa ideia e consigam que um número bem maior de trabalhadores curtam suas férias com seus familiares, seja na praia ou no campo, onde for de gosto, conforme o chefe do SEOPE, Adriano.
Não esquecendo que para o bom funcionamento do setor é preciso novas contratações, pois se há necessidade de horas extras, há falta de funcionários e os concursados continuam aguardando serem chamados.
A linha de diálogo permanece aberta na tentativa de se construir uma alternativa que contemple as duas partes.
Confira a relação de eleitos para o cargo de representante sindical do Sindimetrô/RS:
Titulares:
Suplentes:
Titular:
Suplente:
Titular:
Suplente
Titulares:
Suplentes:
Titulares:
Suplentes
Titulares:
Suplente:
Titulares:
Suplentes:
Titulares:
Suplentes:
Não eleitos