Nesta quinta-feira, 3, o Conselho Fiscal se reuniu na sede do Sindimetrô RS para analisar as contas de junho a agosto de 2024 do sindicato. O Conselho indicou parecer favorável à aprovação.
O equilíbrio das finanças do Sindimetrô RS é um compromisso desta gestão. Todos os balancetes estão disponíveis no nossos site, na sessão de transparência.
A partir da denúncia de desrespeito por parte dos colegas, as diretoras do Sindimetrô RS iniciaram hoje, 3, a fixação de placas e cartazes nos banheiros e vestiários das funcionárias da Trensurb.
A iniciativa visa sinalizar e cobrar que os espaços das mulheres sejam respeitados. Seguimos juntas e atentas para assegurar melhores condições de trabalho para as mulheres. Contra assédio, é demissão!
Nesta quinta-feira, 3, estaremos na estação Farrapos para um ato em apoio às mulheres. Nós do Sindimetrô RS estamos recebendo diversas denúncias de casos de colegas homens desrespeitando espaços exclusivos das mulheres, como banheiros e vestiários das estações.
Nossa campanha contra o assédio nos ambientes de trabalho segue firme e precisamos do apoio de todos para que as trabalhadoras tenham segurança e respeito no seu dia-a-dia.
Participe!
LIVRES E VIVAS! 28 DE SETEMBRO É O DIA LATINO-AMERICANO E CARIBENHO DE LUTA PELA DESCRIMINALIZAÇÃO E LEGALIZAÇÃO DO ABORTO
Hoje é dia de luta pela descriminalização e legalização do aborto em toda a América Latina e Caribe. O aborto é uma questão de saúde pública, não uma questão moral. Hoje, milhares de pessoas se unem em atos em todo país em torno da pauta em defesa da vida das mulheres, meninas e pessoas que gestam.
É preciso enfrentar conservadores que tentam cercear o direito ao aborto legal no Brasil, com diversos ataques a este direito. O aborto em casos de estupro é legalizado no Brasil desde 1940. A discussão pela descriminalização do aborto é importante para que haja um entendimento da sociedade do impacto de casos como esses na vida das vítimas. Estuprador não é pai. Criança não é mãe.
Legalizar o aborto é garantir o direito à justiça e à saúde em casos de violência sexual de meninas e mulheres. Segundo pesquisas, o Brasil tem um caso de estupro a cada oito minutos. Mas há uma normalização dessa violência de gênero. Este número é uma estimativa, pois há muita subnotificação, já que são imensos desafios na hora de reconhecer, denunciar e ir atrás de justiça em casos de estupro.
Pelo fim da violência de gênero! Educação sexual para não engravidar, aborto seguro e legal para não morrer!
Conheça os novos representantes eleitos para o triênio 2024/2027. A votação foi encerrada nesta sexta-feira. Confira a nominata de titulares e suplentes por setor.
MAN 2 ( 2 vagas)
TITULARES
Peludo
Valdomiro
SUPLENTE
Sérgio Bastos
SEGUR (4 vagas)
TITULARES
Soares
Hoffman
Lohder
Nunes
SUPLENTES
Waldman
Jonatha
Luz
Eraldo
ADM (3 vagas)
TITULARES
Tonico
Raquel
SEEST (7 vagas)
TITULARES
Zé
Cabral
Grazi
Andressa
Pacheco
Gabriel Wolf
Vanessa Dimer
SUPLENTES
Gerson Machado
Patrícia Chiesa
Dudu Ribeiro
Leonardo Caetano
SETRA (4 vagas)
TITULARES
Andrade
Julio
Abreu
Frozza
SUPLENTES
Marcos Costa
Valeria
MAN 1 (2 vagas)
Deken – 27
Alessandro e Ochoa (EMPATE)
SECOT (1 vaga)
TITULAR
Gil
Segundo um levantamento apresentado pela BBC Brasil, desde 2021, o número de municípios que possuem gratuidade no serviço de transporte aumentou mais de três vezes. Atualmente, são 136 cidades brasileiras que possuem a tarifa zero, segundo levantamento da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU).
A pauta, até então era vista como uma “utopia” de partidos de esquerda, atualmente está em debate em várias campanhas eleitorais pelo Brasil, sendo levantada também por partidos de centro e da direita. A proposta de tarifa zero foi apresentada pela primeira vez quando Luiza Erundina estava à frente da Prefeitura de São Paulo (1989-1993).
Nesta eleição, 675 programas de governo de candidatos às prefeituras mencionam “tarifa zero” ou “passe livre”, conforme levantamento do projeto Vota Aí, uma parceria entre o Centro de Estudos de Opinião Pública da Unicamp (Cesop/Unicamp) e o Laboratório de Estudos Eleitorais, de Comunicação Política e Opinião Pública da Uerj (Doxa/Uerj).
Nós do Sindimetrô RS defendemos a TARIFA ZERO como uma solução para o colapso do sistema do transporte público. Investir em transporte gratuito é melhorar a qualidade de vida, além do aumento da circulação de pessoas e por consequência, aumento da arrecadação nas cidades que implantaram.
Em Porto Alegre, Melo retirou isenções, reduziu direitos e eliminou a função de cobradores de ônibus, tudo sob o pretexto de “melhorar” o sistema de mobilidade urbana. Mas apenas precarizou ainda mais a vida dos trabalhadores e estudantes. Os subsídios públicos seguem, mas o serviço está cada vez mais precário.
Nessas eleições, vote em quem tem projetos para destinar investimentos na expansão de um sistema de transporte coletivo, público e com responsabilidade ambiental. Transporte é direito, não mercadoria! Contra as privatizações e as terceirizações!