Ontem, 26, os(as) metroviários(as) se reuniram em assembleia para definir os rumos da luta da categoria. A prioridade é a saída imediata da Trensurb do PND (Plano Nacional de Desestatização) e a garantia dos postos de trabalho.
Nenhum direito a menos! Durante a assembleia, a diretoria do sindicato dividiu com os(as) trabalhadores(as) sobre o início das negociações do ACT 2023, por recomposição salarial e também dos tíquetes s
alimentação. A delegação para a plenária da FENAMETRO foi eleita durante a ocasião. Também foram indicados novos nomes para a composição da direção do Sindimetrô RS. A comissão eleitoral foi escolhida para organizar o pleito visando a atualização estatutária.
Também foi aprovado o calendário de lutas: a partir do dia 8 de agosto, as assembleias vão ocorrer semanalmente todas as terças. O indicativo de paralisação para o dia 18 de agosto também foi aprovado. A data é chamada pela FENAMETRO.
A Expointer, que começa dia 26/08 foi definida pelos(as) metroviários(as) presentes na assembleia como uma data limite para pressionar o governo para a retirada da Trensurb do PND. Vai ter muita luta!
Este dia foi proposto em 1992, no primeiro encontro de mulheres Afro – Latino Americanas e Caribenhas na República Dominicana. Desde 2014 a data é comemorada no Brasil, homenageando Tereza de Benguela como ícone da luta da mulher negra. A Rainha Tereza foi líder do Quilombo do Quariterê até 1770, quando foi assassinada no Mato Grosso. A força e a resistência da líder é até hoje um exemplo de enfrentamento ao racismo, machismo e outras formas de opressão.
As mulheres negras são parcela invisibilizada e precarizada da sociedade e enfrentar o racismo e o machismo é tarefa essencial para combater as desigualdades na sociedade.“Empoderamento é basicamente tomar consciência de si para sair da condição de inferioridade”, Joice Berth, Arquiteta e Ativista negra.
Ontem, 19, ocorreu a primeira reunião de negociação do ACT 2023. A comissão de negociação da Trensurb se encontrou com representantes da base e dos sindicatos da empresa. A proposta pela empresa foi
O índice de reajuste de 3,06% sobre todas as cláusulas econômicas e a renovação de todas as cláusulas sociais.
A empresa ainda pautou para negociações futuras o acordo de escalas, risco de vida e renovação por dois anos. Também foi pautada a retirada da Trensurb do PND, bem como o futuro dos trabalhadores e trabalhadoras em caso de concessão.
Novas rodadas de negociação devem ocorrer a partir da próxima semana.
Na manhã de ontem, 12, ocorreu a primeira reunião da comissão de negociação do ACT 2023. A reunião teve a presença de Chagas, Keity, Wladimir e Ronas, da direção do Sindimetrô RS, além dos(as) funcionários(as) Edson (SEGUR), Teixeira (SEGUR), Gisele (SEPES) e Ribeiro (SEEST). A comissão de negociação foi eleita em assembleia para representar toda a categoria metroviária na garantia de direitos.
Entre os encaminhamentos e estratégias para defender os direitos dos(as) metroviários(as), três se destacam: enviar um ofício à direção da Trensurb exigindo o início imediato das negociações, pois ainda não temos um calendário definido.
Outro encaminhamento importante foi o alinhamento das propostas de acordo coletivo com a categoria metroferroviária da CBTU de Recife, para fortalecer a luta nacional dos(as) trabalhadores(as) do transporte sobre trilhos.
O terceiro ponto é fazer um levantamento de quem compõe o CONSAD, órgão vital nas decisões da Trensurb, a fim de compreender o jogo de forças políticas e representantes dentro da gestão da empresa.
A comissão reafirma que como princípio seguimos na luta por nenhum direito a menos!
Hoje, 11, a direção do Sindimetrô RS se reuniu com o presidente da Trensurb, Fernando Marroni. Marroni tomou posse oficialmente no último sábado, 7 de julho. Durante a reunião, o Sindimetrô RS expôs algumas das demandas mais urgentes para a categoria, principalmente a saída definitiva da Trensurb do PND, além de problemas estruturais que precisam ser solucionados na operação. Marroni se colocou à disposição de ouvir as demandas dos(as) trabalhadores(as) e da importância do sindicato para intermediar a luta por um serviço de qualidade tanto para a população gaúcha quanto para melhorar as condições de trabalho na empresa.
As negociações do ACT 2023 também foram debatidas. A direção da empresa terá uma reunião com o SEST hoje, que deverão ser definidos os parâmetros de negociação. O órgão federal é responsável pelos acordos de trabalho. Entregamos nossa pauta à direção em 13 de abril e desde lá nosso acordo coletivo anterior está prorrogado enquanto as negociações não avançam. Tivemos duas reuniões em Brasília direto com a SEST pela falta de contato direto com a empresa sobre o andamento da discussão do nosso ACT.
O calendário de negociações com a empresa ainda será definido. Seguiremos vigilantes para avançar na luta por mais direitos, pela Trensurb pública.
