
Vai ter luta contra a privatização da Trensurb


Na manhã de ontem, 12, ocorreu a primeira reunião da comissão de negociação do ACT 2023. A reunião teve a presença de Chagas, Keity, Wladimir e Ronas, da direção do Sindimetrô RS, além dos(as) funcionários(as) Edson (SEGUR), Teixeira (SEGUR), Gisele (SEPES) e Ribeiro (SEEST). A comissão de negociação foi eleita em assembleia para representar toda a categoria metroviária na garantia de direitos.
Entre os encaminhamentos e estratégias para defender os direitos dos(as) metroviários(as), três se destacam: enviar um ofício à direção da Trensurb exigindo o início imediato das negociações, pois ainda não temos um calendário definido.
Outro encaminhamento importante foi o alinhamento das propostas de acordo coletivo com a categoria metroferroviária da CBTU de Recife, para fortalecer a luta nacional dos(as) trabalhadores(as) do transporte sobre trilhos.
O terceiro ponto é fazer um levantamento de quem compõe o CONSAD, órgão vital nas decisões da Trensurb, a fim de compreender o jogo de forças políticas e representantes dentro da gestão da empresa.
A comissão reafirma que como princípio seguimos na luta por nenhum direito a menos!

Hoje, 11, a direção do Sindimetrô RS se reuniu com o presidente da Trensurb, Fernando Marroni. Marroni tomou posse oficialmente no último sábado, 7 de julho. Durante a reunião, o Sindimetrô RS expôs algumas das demandas mais urgentes para a categoria, principalmente a saída definitiva da Trensurb do PND, além de problemas estruturais que precisam ser solucionados na operação. Marroni se colocou à disposição de ouvir as demandas dos(as) trabalhadores(as) e da importância do sindicato para intermediar a luta por um serviço de qualidade tanto para a população gaúcha quanto para melhorar as condições de trabalho na empresa.
As negociações do ACT 2023 também foram debatidas. A direção da empresa terá uma reunião com o SEST hoje, que deverão ser definidos os parâmetros de negociação. O órgão federal é responsável pelos acordos de trabalho. Entregamos nossa pauta à direção em 13 de abril e desde lá nosso acordo coletivo anterior está prorrogado enquanto as negociações não avançam. Tivemos duas reuniões em Brasília direto com a SEST pela falta de contato direto com a empresa sobre o andamento da discussão do nosso ACT.
O calendário de negociações com a empresa ainda será definido. Seguiremos vigilantes para avançar na luta por mais direitos, pela Trensurb pública.

O clube de leitura das metroviárias está com inscrições abertas! A iniciativa é organizada pela secretaria das mulheres do Sindimetrô RS, focada em estudar e ler obras de escritoras mulheres. O objetivo é refletir e resgatar narrativas narradas por mulheres através da literatura. A segunda obra escolhida para a leitura é o livro “A bruxa não vai para a fogueira neste livro”.
A obra resgata imagem ancestral da figura feminina naturalmente poderosa, independente e, agora, indestrutível. O livro de Amanda Lovelace foi lançado em 2018 e reúne poemas com temáticas como relacionamentos abusivos, crescimento pessoal e autoestima.
As inscrições vão até o fim de julho. Interessadas podem entrar em contato com Keity, pelo contato 51 9117616. Os encontros vão ocorrer quinzenalmente de forma virtual. O calendário das datas será definido a partir do grupo, com início em agosto.
Participe! Leia mulheres!

Hoje, 07, ocorreu uma reunião com o novo presidente da Trensurb, Fernando Marroni, representantes do Sindimetrô RS, Sindaergs, Senge, Sintec, Saergs e também do Conselho de Administração da empresa. O grupo, representando todas as entidades sindicais representativas dos(as) trabalhadores(as) da Trensurb, entregaram uma carta com diversas reivindicações e demandas para o novo gestor da empresa. Amanhã, 8, Marroni assume oficiamente a presidência da Trensurb, após seis meses de impasses para a troca de cadeira.
Durante a reunião, as pautas foram apresentadas conjuntamente, com foco em questões estratégicas para melhorar as condições de emprego, assim como as condições de serviço e funcionamento da Trensurb. Entre as pautas, a retirada imediata da Trensurb do PND, também a discussão dos planos de carreira, a perda salarial, o debate sobre o plano de saúde, a urgência de revogar as terceirizações dentro da empresa, entre outras demandas trazidas pelos(as) trabalhadores(as).
Sabemos da necessidade de uma gestão transparente e que esteja aberta às reivindicações dos(as) servidores(as). Temos uma Trensurb para reconstruir, após sobrevivermos a 5 anos de desmonte e falta de investimento. Vamos seguir cobrando e denunciando a precarização do serviço público. É urgente tratar de problemas estruturais que pioram o serviço para avançar nas pautas.

A sexta-feira, 30 de junho, foi marcada por atividades o dia todo. Pela manhã, a direção do Sindimetrô RS esteve na estação Mathias Velho, a partir das 6h da manhã, onde dialogamos com usuários(as) em defesa da Trensurb pública.
Durante a semana, uma carta endereçada ao presidente foi entregue a parlamentares para que nossas demandas cheguem a Lula. A carta cobra ações para a retirada da Trensurb do PND e a extinção do plano, que foi entregue para Dep. Estaduais Valdeci de Oliveira, Luciana Genro e também para a Dep. Federal Fernanda Melchionna
Pela tarde, fomos apoiar a mobilização da enfermagem pela implementação do piso nacional da categoria. Trabalhadores(as) realizaram greve e caminhadas em diversos pontos e hospitais da cidade. Metroviários(as) acompanharam a caminhada até o Hospital de Clínicas, onde a categoria protestou durante a cerimônia de inauguração de instalações do complexo hospitalar com a presença de Lula e parlamentares.
No fim do dia, seis ministros do STF formaram maioria para restabelecer o piso da enfermagem. O STF avaliou ainda que é papel dos sindicatos intermediar o pagamento do piso. À noite, fruto de muita luta e denúncias, uma determinação do TSE, tornou Bolsonaro inelegível por 8 anos. O plenário reconheceu o abuso de poder político e uso indevido dos meios de comunicação. Seguiremos nas ruas e em mobilização por mais direitos!